部落冲突皇室战争官网腾讯登陆:奧迪A6

在國內市場奧迪A6是老少皆知的一款車型,不管是從品牌知名度,還是車型普及性上看,奧迪A6都稱得上是真正的成功。在新銳車網的編輯們看來奧迪A6一直屬于公務風格、官車形象,屬于沒什么太多奢華玩意的車型,不好不壞,沒什么特點,但是它在很多中國人的心目中確實象征了一定的身份與地位。

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    奧迪A6的車型為常見的四門四座轎車,其高性能版本的A6命名為奧迪S6,而限量版奧迪S6又被稱為奧迪RS6。

    奧迪A6的主要特點

    外觀篇:奧迪A6在外觀上保持著從容與穩重,修長的車身如舒展的肢體,優雅而強健,但絕對不是那種肌肉型的,奧迪A6的姿態總是那么的舉重若輕,即使內藏一顆激昂的“心臟”,它看起來依然很淡定從容,即使不前衛、不夸張,你也無法忽視它的存在。

    動力篇:發動機不錯,低轉扭力豐厚,操控性強,底盤扎實,轉向精準。

    變速箱篇:奧迪A6的Mmultitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上第一次實現了真正的無級變速。它采用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。

    內飾篇:高品質的TV/DVD系統安全融入奧迪A6原有結構,功能多樣而且極易操作,電動高級桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作,可以打開或放下桌板,可延伸,可調角度。豪華還體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上。

    空間篇:奧迪A6后排乘坐空間大,1米8的個后排乘坐可翹二郎腿很舒適,座椅舒適度一般,細節做工精湛。2.0T車型舒適性配置低,但保證安全的一些電子功能匹配到位。

    奧迪A6的競爭對手

    奧迪A6的主要競爭車型有奔馳E級、寶馬5系、捷豹S型、雷克薩斯GS和沃爾沃S80。

    奧迪A6的前世今生

    最早的奧迪A6始于1994年發布,作為繼任者的奧迪100,奧迪A6是制造內卡蘇爾姆,德國-并在現有轎車和旅行車的配置,后者的銷售作為奧迪前衛。
    奧迪A6全代已經提供或 前輪驅動或托森的四輪驅動-奧迪銷售作為自己的Quattro系統。第二和第三代A6的模型已經分享了他們 的平臺與公司的Allroad 車型。目前在售的奧迪A6采用了2005年的C6平臺開發。

    第一代C4
    (1994年-1997)
    第二代C5
    (1997年-2004)
    第三代C6
    (2004年-2011)
    第四代C7
    (2011年)

    車型:4門轎車,5門休旅車
    開發平臺:大眾C4
    引擎:1.8升I4 20V渦輪,2.4升V6發動機,2.8升V6,1.9升I4 TDI發動機,2.5升I5 TDI發動機
    變速器:5速手動,6速手動,4速自動
    軸距:2760mm
    車長:4796mm
    車寬:1810mm
    車高:轎車:1452mm
    前衛:1497mm

    車型:4門轎車,5門休旅車),2門
    開發平臺:大眾C5
    引擎:1.8升I4 20V,1.8升I4 20V渦輪, 2.0升I4 20V,2.4升V6 30V,2.8升V6 30V,3.0升V6 30V,2.7升V6 30V渦輪增壓,4.2升V8 40V,1.9升I4 TDI,2.5升V6 TDI 24V
    變速器:5速手動,6速手動,5速自動,5速手自一體
    軸距:2760mm
    車長:4796mm
    車寬:1810mm
    車高:1479mm
    車型:4門轎車,5門休旅車,2門
    開發平臺:大眾C6平臺
    引擎:2.0升I4渦輪,2.4升V6,2.8升V6,3.2升V6,4.2升V8,2.0升I4 TDI發動機,2.7升V6 TDI,3.0升V6 TDI
    變速器:6速手動,6速手自一體,7速自動無級變速
    軸距:2843mm
    車長:4927mm
    車寬:1855mm
    車高:1459-1485mm
    整備質量:1520-184kg
    車型:4門轎車,4門旅行車
    開發平臺: 大眾BLM平臺
    引擎:2.8升V6發動機,3.0升V6 T,2.0升I4 柴油,3.0升V6發動機 柴油
    變速器:6速手動,6速DSG,7速DCT
    軸距:2912mm
    車長:4915mm
    車寬:1874mm
    車高:1455mm

    奧迪A6L選車試車

    奧迪A6L選車經驗

    奧迪A6L車系徘徊

    奧迪A6L車型對比

    奧迪A6L車型對比

    同樣是中大型車、同樣是加長版本,都搭載的是3.0L的增壓發動機只是增壓器的類型不同,都主攻的是公務和商務市場只是品牌影響力還有差距,在各自的車系中它們都是當之無愧的旗艦,二者的售價也僅差不到3%。當這兩款車出現在面前,從中做出選擇對于大多數人來說都是一道難題,它們就是奧迪A6L 3.0 TFSI quattro豪華型和沃爾沃S80L T6 AWD智尊版。 相關文章//www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20090819/16790.html

    奧迪A6L真車試駕

    看過機械增壓車普遍使用的羅茨增壓器的結構,我總在想那兩個類似齒輪結構的轉子咬合在一起以好幾萬轉的速度旋轉,這得發出多大的噪音!但是事實,這輛車相當安靜。不仔細體會你是不會在噪音上區分出它和自然吸氣版A6L的,你只能通過腳底的油門還有后背上負責壓力傳感的神經細胞來進行區分。 除此之外,它依然是一輛稱職的奧迪,無論是尺寸、做工還是配置、空間,只能說它在繼續發揮著自己原有的優勢。相關文章//www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20090930/19149.html

    奧迪A6L用車心得

    奧迪A6L提車、上牌、保險

    奧迪A6L汽車磨合期

    奧迪A6L長期經驗

    奧迪A6L長期經驗

     行駛過程中的粗糙感。任何人都相信將近4米9的A6絕對不是用來駕駛的。但問題是當你啟動車輛準備前進時突然發現起步或者轉向泊車的時候車身的一些接縫處給你帶來難受的噪音而且可笑的是前大燈,以及機器蓋子的震動讓你感覺好像在駕駛一輛用了很多年的夏利出租車。但是這輛車卻是幾乎全新32萬的奧迪。相關文章//www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20071207/10655.html

    奧迪A6L使用技巧(換檔、四驅、省油、涉水、低溫、高速)

    奧迪A6L安全性能

    中國汽車技術研究中心于日前公布2007年第三批八個車型的C-NCAP(中國新車評價規程)評價結果,國產奧迪A6L憑借48.1分的優異成績獲得五星級評價,展示了一汽-大眾作為國內唯一成熟高檔車生產基地出色的制造能力。相關文章//www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20110214/25344.html

    奧迪A6L用車保養

    奧迪A6L油耗統計

    先說說油耗,因為是新車,我特別注意油耗,車到現在開了1500多公里了,大小毛病沒有。加了三次油,第一次200元,第2次400元,第3次410元,97號,廣州油價5。39元/升。我很少進廣州市區,在半高速半城郊的道路上油耗為8。2-8。8升,全開空調,CD或FM全開。相關文章//www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20061222/289.html

    奧迪A6L養車費用

    奧迪A6L汽車美容

    奧迪A6L定期保養

    奧迪A6L耗材更換

    奧迪A6L養車知識

    奧迪A6L常見問題故障

    奧迪A6L異響共振

    3月10日,浙江蕭山的李正南向本報投訴說,2009年11月上旬,他花50多萬元在杭州購買了一輛奧迪A6L柴油版轎車。該車起初行駛狀況良好,可是1個月后,行駛中車輛后部會隱約有異響傳出。相關文章//www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20110214/25348.html

    奧迪A6L車門車鎖

    奧迪A6L跑冒滴漏

    奧迪A6L中控、內飾、電腦、空調

    2008年5月,我接修了一臺一汽—大眾生產的奧迪A6L2.0TFSI轎車,車主反映車輛在行車的過程中有時會出現在開冷空調的時候,有時左邊會吹熱風而右、邊吹冷風。故障現象是偶然發生的,在來廠檢查的時候并沒有試到這一故障現象,用VAS5052檢測也沒有故障碼,因此建議客戶用著先等有故障現象時再來檢測。2個月后該車再次進廠維修,客戶反映這種故障現象發生的頻率越來越高了,并且已經試到了這一故障現象。相關文章//www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20110214/25350.html

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    奧迪A6L路書游記:

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    奧迪A6L內飾改裝

    奧迪A6L內飾改裝

    奧迪A6的原車屏改裝觸摸的并加裝GPS導航,顯示模式:高清晰RGB顯示輸出,操作模式:觸摸操作導航??梢匝∨?碟DVD碟盒播放:DVD/VCD/CD/MP3光盤。相關文章//www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20070609/3244.html

    奧迪A6L影音改裝

    真正發燒??!或許都各有自己的喜好,而朱先生,一位中年的私企老板,玩音響卻有不少年頭,尤其對“丹拿”的風格情有獨鐘,丹拿喇叭,可以說是監聽級喇叭中的佼佼者,但對功放的要求,可以用苛刻來形容,就家用的標準,要尋找到一款理想的功放去搭配也不是件容易的事,更何況車用功放,而曾先生希望能把丹拿發揮到極限,我們為朱先生推薦了音響界公認的銘器--擁有最完美的音質,表現力和操作性的甲類功放——歐迪臣。相關文章//www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20110214/25346.html

    奧迪A6L外飾改裝

    奧迪A6是我們大家再熟悉不過的轎車了,一直以來它都是以公務車的形象出現的。而如果哪天你看到一臺藍色車身,鋁合金外后視鏡的旅行版A6時一定不要輕易的招惹它,因為它可是擁有超乎尋常動力的公路“怪獸”。主角是來自奧迪原廠的RS6(奧迪A6高性能版)改裝車,它裝配了更加強大的5.2LV10渦輪引擎,經過特殊調教后最大功率高達450KW(613匹),是國內在售車型的1.75倍!相關文章//www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20080530/14281.html

    奧迪A6L燈光改裝

    奧迪A6L動力四驅改裝

    奧迪A6L2.0T開了有一段時間了,很多車主覺得動力有點肉,提速的時候油門踩下去,不給力。所以有了刷ecu的念頭 ,相關文章 //www.snska.icu/html/auto/audi/a6/20110214/25347.html

    奧迪A6L底盤懸掛輪胎改裝

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