皇室战争安卓官方版:寶馬3系

BMW3系列是德國汽車制造商BMW生產的一款中級轎車,并以最暢銷的車型成為企業的中堅產品。1975年首臺3系列轎車作為02級別(02-Reihe)的技術改進款而面世。1981年5月第100萬臺3系列轎車從生產線中出來,從而成為BMW最為成功的一款車型,并且所有后繼的3系列產品都延續了這個成功模式,直至今日。
在2005年,3系列轎車占去了BMW公司近40%的銷售額。3系列也是在美國最暢銷的外國豪華轎車款式,2005年在美國共銷售出了9.8萬臺3系列轎車。

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    寶馬3系的主要特點

    外觀篇:

    底盤篇:

    動力篇:寶馬首次將鋁鎂合金材料用于新3系量產發動機,使發動機的重量比采用鋁材減輕了30%,油耗減少了16%。該系列中頂級的新330i配備6缸發動機,輸出功率比上一代提高了20千瓦/27馬力之多,達到190千瓦/258馬力,在每分鐘2500-4000轉時可獲得300牛米的最大扭矩,從0-100公里加速時間僅為6.6秒,最高車速限制在250公里/小時,綜合油耗為9.0升/100公里。

    變速箱篇:

    安全篇:

    配置篇:

    用料篇:

    保養篇:

    空間篇:

    寶馬3系的競爭對手

    奧迪A4和寶馬3系自誕生以來,一直就被大眾視為是“冤家對頭”,作為兩個豪華品牌的入門級車型,新A4L 1.8TFSI舒適型和新318i進取型在配置方面肯定會節省很多,但是平時常用的配置肯定會一個都不少。

    寶馬3系的前世今生

    在寶馬3系是緊湊型轎車長官由德國汽車制造商生產的寶馬自1975年5月。繼任者寶馬新類,它已制作了五個不同世代,在不少于五個不同的車身樣式。這是寶馬最暢銷的汽車,在2005年汽車銷售占近40%的公司。
    寶馬3系作為寶馬集團最新一代產品,第五代BMW3系再次為同級轎車設立了新標準,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位將體現其高檔運動轎車的市場定位,并反映其高檔產品內涵。3系是bmw最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21,自1975年8月推出,全部使用四缸引擎,型號包括316、318、320和320i,一直生產到1982年,至1981年底,就售出了1527256輛。1983年推出第二代3系,廠方編號E30,部分車型仍使用E21的引擎,主要是前后懸掛、內飾做出改變。 1991年末,第三代即E36登場,不變的仍是雙圓燈,不過增加了玻璃罩,看上去更富侵略性。先期有316i、318i、320i和325i。但部分歐洲的E30車款(旅行車、敞篷車)一直生產到1993年。其中六缸24氣門型號取自E34的5系。1991年,325td(柴油增壓版)投放歐洲和其他國家。1992年,新的E36coupe上市,包括三種型號:318is、320i和325i。318is使用16氣門的四缸引擎。1993年,m40四缸引擎被新的m43引擎代替,同年,316icoupe和325tds四門轎車投放市場。

    寶馬在1973年發布了E21號,,汽車銷售數字幾乎翻了一番三年寶馬世界各地,贏得了無數獎項和榮譽的汽車世界。
    三十年后,3系仍然是最暢銷的汽車類,澳大利亞普遍在亞洲,美洲和歐洲,并且它甚至賣得便宜一些,如模型,福特蒙迪歐 和 Vauxhall的徽章 在英國。
    3系列還保持寶馬的賽車傳統。在M,版本3系貨幣供應M3在1988年,首次亮相。

    第一代E21(1975-1983) 第二代E30(1982-1990) 第三代E36(1991-1998) 第四代E46(1999-2004) 第五代E90/91/92/93
    (2005-今)

    車型:雙門轎跑車,雙門敞篷車
    汽車驅動方式:后輪驅動
    汽車開發平臺:BMWE21
    引擎:1.6升I4,1.8升I4, 2.0升I4,2.0升I6,2.3升I6

    車型:雙門轎跑車,雙門敞篷車,雙門轎車,四門轎車,四門旅行車
    汽車驅動方式:前置前驅,前置后驅 / 四輪驅動
    汽車開發平臺:BMW E30
    引擎: 2.5升168匹I6
    變速器:4檔自動變速器,5檔手動變速器
    軸距:2570mm
    車長:房車及雙門Coupé: 4450mm
    ,4460mm
    轎車/房車/雙門Coupé: 4326mm
    敞篷車:4323mm
    車寬:轎車及房車:1646mm,雙門Coupé: 1661mm
    車高:轎車及房車:1379mm,敞篷車: 1369mm
    雙門Coupé: 1400mm
    燃料容量:62升
    車型:雙門轎跑車,雙門敞篷車,四門轎車,四門旅行車,三門掀背車
    汽車驅動方式:前置前驅, 前置后驅
    汽車開發平臺:BMWE36
    引擎:1.6升I4,1.8升I4,1.8升,1.9升I4 16V,2.0升 I624V,2.5升I6 24V,2.5升,2.8升I6 24V,2.4升I6 TD
    變速器:5檔手動變速器,4檔自動變速器
    軸距:2700mm
    車長:轎車及Coupe: 4432mm,Coupe及敞篷車:4209mm
    車寬:轎車:1697mm,Coupe及轎車:1699mm
    敞篷車:1709mm
    車高:轎車:1392mm,Coupe: 1367mm
    敞篷車:1349mm
    燃料容量:52升,62升
    車型:雙門轎跑車,雙門敞篷車,四門轎車,四門旅行車
    汽車驅動方式:前置前驅,前置后驅 / 四輪驅動
    汽車開發平臺:BMW E46
    引擎:1.6升/1.9升I4,1.9升I4,2.0升I4; 2.0/2.2升I6; 2.5升I6; 2.8/3.0升6; 3.2升I6; 2.0升TDI4; 2.9升TDI6
    變速器:5或6檔手動變速器,5或6檔自動變速器
    軸距:2,725mm
    車長:轎車:4470mm
    旅行車:4478mm,敞篷車及Coupe:4,488mm
    車寬: 轎車及旅行車:1740mm,敞篷車及Coupe: 1758mm
    車高: 轎車:1,415mm,2000-02 325i旅行車:1,410mm,2000-02 325xi旅行車:1,430mm
    敞篷車:1,371mm,Coupe:1,369mm,xi轎車:1,435mm
    燃料容量:63升

    車型:雙門轎跑車,雙門敞篷車,四門轎車,四門旅行車
    汽車驅動方式:前置前驅, 前置后驅 / 四輪驅動
    汽車開發平臺:BMW E90
    引擎:1.6升I4,2.0升I4,2.5升I6,3.0升I6,3.0升I6 Turbo , 2.0升Diesel I4,3.0升Diesel I6,3.0升Twin-Turbo Diesel I6
    變速器:6檔手動變速器;或6檔自動變速器
    軸距:2,761mm
    車長:旅行車:4,526mm)
    敞篷車:4,587mm,Coupe: 4,580mm,轎車:4,526mm
    車寬:旅行車:1,816mm,敞篷車及Coupe:1,783mm
    車高:旅行車:1,455mm,敞篷車:1,384mm,328i Coupe:1,374mm,328xi Coupe:1,394mm,335i Coupe:1,377mm,i 轎車:1,420mm,xi 轎車:1,425mm
    燃料容量:63升

    寶馬3系選車試車

    寶馬3系選車經驗

    如今折騰來折騰去,總算把寶馬320i開回了家。雖然深知320車主在本壇一貫是身微言輕,但是畢竟在本壇受益匪淺,索性注冊個馬甲上來把自己的歷程和大家分享一下,僅供參考,不喜勿入。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101109/22957.html

    寶馬3系車系徘徊

    寶馬3系車型對比

    作為德系高級品牌中的小型房車款,三系列、A4、C-Class都有著運動化的外表,其中新三、A4的外觀更比以往流露出成熟穩重之感,相形呈現出更高級的態勢。與新3、A4相比較起來,C最難能可貴的一點是,其外形并不會顯露老氣、至今仍相當好看,剩下就不知道它的空間、配備、動力、底盤能否跟上其它勁敵的腳步了。以下我們即分門別類地對這三部車作探討。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101109/22941.html

    寶馬3系真車試駕

    寶馬3系車內的座椅, 后排的腿部空間不寬敞但也尚可. 前排的兩個座椅的寬度,比通常的車要窄一些. 3系的車寬不窄, 但是由于前排兩個椅子中間有個又高又大的中橋,不得不減少前排座椅的寬度。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101109/22956.html

    寶馬3系用車心得

    寶馬3系提車、上牌、保險

    三八婦女節那天交的定金,下著小雨,當天還試駕了325,第一次嘗試了s擋地板油,所以出來的時候有一點點興奮,這種興奮隨之變成了一種焦灼的等待伴隨了我足足一個月零10天先是拍牌,比較順利,一次出價32000元直接搞定。第一時間選了號,因為股市被套,所以考慮貸款,首付百分之五十,4s店一定要等到銀行放款才能提車,哎!相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101109/22953.html

    寶馬3系汽車磨合期

    寶馬3系長期經驗

    我的鐵灰318到今天開4個月,7600公里。總體什么問題沒有,前一陣早上啟動有抖動現象,現在沒有了。我估計之前抖動主要是因為加的油的問題。嚴重懷疑亦莊燕寶店北邊的加油站質量有問題,加過之后不久就出現了抖動。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101130/23474.html

    寶馬3系使用技巧(換檔、四驅、省油、涉水、低溫、高速)

    寶馬3系安全性能

    寶馬3系用車保養

    寶馬3系油耗統計

    關于油耗:提完車直接去了加油站,310元加滿,到這個禮拜四正好一個星期油用完,跑了一趟蘇州,其余均在上海市內,約460公里,自己計算約12-13L/km2,挺好,以后應該會更低,現在電腦顯示的平均油耗是11.7。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101109/22953.htm

    寶馬3系養車費用

    寶馬3系日常維護,通常情況下,新車每月洗車3次;而新車購回后半年內不用打蠟,平均每年打蠟3次。按照平均洗車價格每次15元和打蠟100元計算。//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20110221/25476.html

    寶馬3系美容

    寶馬3系定期保養

    寶馬3系耗材更換

    寶馬3系養車知識

    高速公路上降檔的操作技巧,一般降檔用在車速降低后,引擎的驅動力感覺不夠的時候。如果車速降下來再來降檔是一件很容易的事,只需踩下離合器,將變速檔輕輕地撥入低檔即可??墑?,如果汽車在高速行駛中,要想很圓滑地操作并不是一件很容易的事。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20070314/1833.html

    寶馬3系常見問題故障

    寶馬3系異響共響

    43000公里時,車輪胎響,店里說損耗該換了,誰知一看,輪圈變形,統統換3萬多,媽的,輪胎損耗我認了,輪圈變形,太次了,就是5萬的車也不會出現的問題,我在市區開,又不上山,又不下鄉。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101126/23462.html

    寶馬3系車門車鎖

    右后窗玻璃升降出了問題,一會生不起來,一會又能升,我憤怒了,給家里人說就當后窗是死的,不要碰他了,我不修了。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101126/23462.html

    寶馬3系跑冒滴漏

     聽專業人員說,如果機油漏油嚴重的話,在行駛的過程中,嚴重影響到行車安全。現在實在后悔當初買了這騙人的寶馬,有誰能想到套著無數美麗光環的寶馬在開了兩年后會突然變成了一只潛藏著致命?;牟÷??相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20070314/1833.html

    寶馬3系中控、內飾、電腦、空調

    我買了第一批華晨寶馬的車子,當時告訴我說是百分90進口,現在想一想都好笑,扯蛋,好了我就說從我買它到現在的經歷吧,買車的第五天,早上打不著車,一按啟動鍵,屏幕顯示故障啟動退出,就沒音。打電話給維修,他們說用??仄魎?,再開鎖試試,不行,他們說派拖車來,讓我等。在等待期間我又試了幾下,開鎖,鎖車。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101126/23462.html

    寶馬3系外飾、燈光

    寶馬3系輪胎制動

    大約一個月前開始,忽然覺得在D擋停車,空調處于工作狀態下時,左踏腳和右油門剎車處能夠感覺到一陣陣的抖動傳來,換到N檔停車觀查,問題仍沒有解決,只有徹底關閉空調,無名的抖動就沒有了!!由于以前從沒有出現過此類問題,心里極其之憂悶。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101109/22945.html

    寶馬3系方向機

    寶馬3系油路、低溫

    寶馬3系機艙、底盤、動力

    暴怒3月31號新提的寶馬3系行使200多公里發動機出現故障3月31號在著名的燕莎一層,北京燕寶新提的寶馬3,行駛200多公里發動機出現報警。馬上到金港寶馬4S店送修,維修后,第二天問題更加嚴重大小兩個發動機報警燈,報警。又去送修,電腦檢測發動機氣門出現故障,要動”手術”,相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20101109/22945.html

    寶馬3系保修、服務

    寶馬3系經驗

    寶馬3系路書游記:

    寶馬3系汽車改裝

    寶馬3系內飾改裝

    首先,我的車子是 華晨寶馬09款320豪華型,灰色外觀,棕色內飾!?改裝的內容:車身換色內飾全改色全車內飾碳纖維,空調出風口鑲鉆,相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20100423/19922.html

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    寶馬3系已經?;丶乙荒曖杏?。這一年中,N次的Tuning讓寶馬3系更具活力,不論在外觀上還是性能上都有了很大的飛躍。相關文章//www.snska.icu/html/auto/bmw/3/20070719/5050.html

    寶馬3系燈光改裝

    寶馬3系動力四驅改裝

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