皇室战争官网:本田田CR-V

CRV不是某一類車型的稱呼,而是日本本田汽車公司一種SUV車的名字。現在東風本田公司已經引進生產了該車,國內也有人稱這種車子為“思威”。就好像我們稱呼湖南長豐汽車廠的SUV為“獵豹”、長城公司的SUV車為“塞弗”一樣的道理。2007年4月18日,東風Honda新世代CR-V在上海發布。2007年4月21日,全國上市。三款車型為:2.0L Exi AT(經典版自動檔)、2.4L Vti AT(豪華版自動檔)、2.4L Vti-S AT(尊貴版自動檔)。顏色為:夜鷹黑、塔夫綢白、水紋銀、雪花銀。CR-V自1995年上市以來,在全球160個國家和地區銷售,累計受到250余萬客戶的喜愛,是Honda最大批量銷售的車型之一。東風Honda新世代CR-V是Honda CR-V的第三代車型,無論是車體外觀、內飾、動力性,還是安全、節能、環保和駕駛樂趣和舒適性方面,都明顯優越于第二代車型,完成了理念與實際的突破性飛躍。新世代CR-V上市后倍受一切熱愛生活、懂得生活、保持年輕心態成功人士的追崇與青睞,持續旺銷。截至7月31日,新世代CR-V僅三月銷量突破15026 輛,連續三個月蟬聯中高檔SUV銷售的冠軍。

本田CR-V名字的來歷

RV是"Recreational Vehicles"的縮寫 ,前面如果加了其他字母,那就是多了一層意思,例如加了C,應該就有comfort的意思,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的
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    本田CR-V的主要特點

    外觀篇:新世代CR-V更具有都市感與高級感。以轎車化的精練流線、低重心車體,配合精致大氣的細節設計,將睿雅風度與銳力氣度完美交融,更具動感與激情。立體式四合一晶鉆大燈,牛眼形狀設計配合肌肉感前臉,令霸氣與鋒芒彰顯無遺。同時,前檔風玻璃向后的傾斜角度的增加,使其與車身多變的曲線完美融合,進一步完善了整體外型的流線感。值得注意的是,原來放置于尾門的備胎,現在被隱藏于車底的地板下,這樣做不但有利于降低車身重心,更令車體倍顯精致與尊貴風度。

    底盤篇:

    底盤設計,新世代CR-V采用全新優化的麥弗遜獨立前懸架、反作用雙叉桿后懸架和17英寸輪胎,提高了新世代CR-V的舒適性、響應性和穩定性。新實時四驅,輕松應對各種城市路況,使路途無憂。

    動力篇:動力性能,新世代CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發動機,通過Honda獨創的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統)與VTC(進氣門相位角連續性控制系統)完美結合,配備全新的五速自動變速箱,達到更高動力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。

    變速箱篇:

    安全篇:安全與環保,G-CON鋼骨緩沖架構、六安全氣囊和VSA配置,使最高檔的Vti-S實現了頂級安全性。室內低VOC(揮發性有機化合物)排放,尾氣排放達到歐IV水平,營造和諧環境。新世代CR-V全方位的革新,將運動感和多功能性,與轎車的高質感和舒適性完美結合起來,集“安”、“環”、“省”、“樂”先進技術于一體,而更富價值與魅力,使新世代CR-V成為當今都市的經典。相信新世代CR-V上市后倍受一切熱愛生活、懂得生活、保持年輕心態成功人士的追崇與青睞。

    配置篇:

    用料篇:

    保養篇:

    空間篇:

    本田CR-V的競爭對手

    本田CR-V的前世今生

    它的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個國家和地區,迄今已銷售170多萬輛。從1998年登陸中國,現在國內保有量已超過1萬多輛。國產CRV ,在外形、性能及主要參數上和進口的沒什么區別,其配備的發動機是本田新開發的2.0L 雙頂置凸輪軸 I-VTEC 發動機,代表了本田的最新技術。最大功率是110kw/6500rpm ,最大扭力是190N.m/4000rpm ,動力性及越野性雖不及純正的越野車,但做為一款都市用多功能車其舒適性和實用性是越野車無法比擬的。本田CRV的外形設計很前衛,車燈采用一體化設計照明度很好,由于CRV的車身略高燈光的射程也很遠,但車前的光帶盲點也很大,還好霧燈彌補了這個缺點。輪胎采用的是普利斯通的205/55R16減震很好但胎噪很大。尾門的設計很好,采用側拉式開關輕便,但開門需要的空間很大,在車位停車后往往打不開后門。CRV的后風擋玻璃可以向上打開,拿取小件物品很方便。備胎就掛在尾門上,換取方便只有三個螺絲。備胎罩是塑空間座椅(11張)料的采用拉索式,做工不錯但不防盜。CRV的內飾做工很細,行駛時沒有異響。車內的電子設備很少。CRV的里程表帶車外溫度顯示功能很實用其他(3張),檔位在儀表盤右側設計很新穎,手剎在駕駛員右腿膝蓋前方中控區(10張)觸手可及,行駛時做點極限動作很方便。
    第一代(RD1 - RD3)
    (1995-2001年)
    第二代
    (2002-2006年)
    第三代
    (1996-2002年)

    車型:4門 的SUV
    引擎:2.0升I4 B20B,2.0升I4 B20Z 為
    變聲器:5速手動,4速自動
    軸距:2620mm
    車長:4550mm
    車寬:1750mm
    車高:1765mm

    車型:4門SUV
    引擎:2.0升I4,2.2升I4渦輪 增壓 柴油,2.4升I4
    變聲器:5速手動,6速手動,4速自動,5速自動
    軸距:1620mm,2625mm(后改款)
    車長:4535mm,4600mm(后改款)
    車寬:1785mm
    車高:1680mm

    車型:4門SUV
    引擎:2.0升I4 R20A提交建議書,2.2升I4 N22A 渦輪增壓柴油發動機,2.4升I4 K24Z
    變聲器:6速手動,5速自動
    軸距: 2620mm
    車長:4518mm
    車寬:1820mm,1819mm
    車高:1679mm

    本田公司生產的V和美國在日本的王國全球市場的CR -和截至2007年,北美的CR -比在生產 俄亥俄州East Liberty工廠 。 的CR - V是在武漢生產的,由中國市場的 東風本田汽車公司 ,一個 合資公司 與 東風汽車公司 。 2007年秋季開始,北美的CR - VS會也將產生在 哈利斯科 ,墨西哥,除了英國,日本和美國,由于需求量大。 本田公司負責人認為使目前完成建設的設施華潤本田的新V在為一體的生產第一輛汽車是 格林斯堡,印第安納州 ,2008年開設了秋天,但是,工廠最初將只產生 公民 ,這可能會釋放空間在東起自由的CR - V生產從每年2009車型。 在其他地方的CR - V是本田的最小的SUV的其它國家和美國加拿大而不是出售的相關元素,以及 人力資源- V的 歐洲市場銷售研究。 在大小,- V的插槽之間的CR 元 和 試驗 ,但由于該元素的一年后,2011年停止模型的CR - V將再度成為本田的入門級的SUV。

    本田CRV選車試車

    本田CRV選車經驗

    本田CRV車系徘徊

    本田CRV車型對比

    本田CRV車型對比

    外觀和內飾上,途觀給我的是四平八穩橫的感覺,內飾都是黑色的鍍鉻裝飾,有很多圓形的元素,我覺得這些圓形元素讓人坐在車里有一種輕松的感覺。再說另一款車吧,RAV4的線條比較平滑一些,沒有途觀那種鋼直的感覺,有一個后掛式的備胎,中控臺是分層式的,不過方向盤顯得比較普通。來說東本的CR-V,外形看起來是最時尚的,前臉層次豐富,裝飾面板在質感上有很大的提高,音響也改為中央單旋鈕,看起來比較簡潔,操作起來也很簡單,相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20101112/23049.html

    本田CRV真車試駕

    等了好久終于等到新款的VV上市了,其實也沒多久去年年底的時候準備入手輛車,經過對比挑選決定入手VV,可是突然的聽說新款的VV將要上市,當是問4S店的人但他們也確定不了新款VV上市的時間,但是確定很快,今年上半年一定會上市,不過還好,這開年不久就確定了VV上市的時間,我也是第一時間趕到4S店,搶先試駕新款的VV,見過新款的VV與老款的對比,還是有很多地方改進了,下面我也就為大家細說下新款VV升級的裝備。相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20100426/19954.html

    本田CRV用車心得

    本田CRV提車、上牌、保險

    保險的問題集中在在4S店上保險,還是在外面保險,有以下幾個問題應予關注:在4S店辦理的好處在于發生碰撞、剮蹭理賠和修理均較為方便,將車直接開到4S店就可以定損并修理;如果在外面辦理保險,需要先去保險公司定損,然后修理(不一定在4S),然后再拿著發票去保險公司報銷。但是現在有很多保險代理人,如果你選擇在他那里上保險,發生事故你給他電話,他會來把車開走,然后定損、修理、理賠都由他負責,之后把車給你送來——因此這也是比較快捷及便利的一種方式。但是考慮到這些人的信譽往往沒有保證,因此如果找這種保險代理,還是通過熟人介紹比較靠譜些。相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20100408/19678.html

    本田CRV汽車磨合期

    新車需要保養嗎?當然,一買回來的新車就需要好好照顧了,照顧車子的第一步就是讓車子走合。走合,是指讓新的車子行走一段時間,讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠,開始行駛的時期,由于車子各部分的運動部件還沒有磨合,因此,必須謹慎使用,否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內,譬如1500至2000公里內汽車行駛要嚴格按規定執行,這段時間稱之為汽車的走合期,或磨合期。相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20101112/23031.html

    本田CRV長期經驗

    本田CRV使用技巧(換檔、四驅、省油、涉水、低溫、高速)

    本田CRV使用技巧(換檔、四驅、省油、涉水、低溫、高速)

    汽車雖然是流水線生產的產物,理應是同一品牌同一款式的車輛差別相當小。但考慮到零配件質量的差異以及人工裝配時可能出現的參差,其實即使是剛出廠的車輛之間也是存在一定差異。尤其是上面的例子表明,一些出廠時的小瑕疵最后可能導致比較嚴重的故障,這更說明正確挑選車輛的重要性。相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20100825/21319.html

    本田CRV安全性能

     通過正面碰撞實驗假人各部位的受傷情況我們可以看出,雪佛蘭Captiva及本田新CR-V對于乘員的頭、胸、小腿、腳部的?;ざ己艿轎?,實驗中僅有大腿部分的測試顯示為“邊緣”。而現代途勝與另兩個對手相比,在頭部以下部分的?;ぞ匝芬懷?。但總體來說三款車型在發生類似正面碰撞的事故時對于駕駛員的?;せ茍際潛冉系轎壞?。相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20071122/9972.html

    本田CRV用車保養

    本田CRV油耗統計

    油耗,是大家都比較關心的問題, 車子的油耗暫時大概在9.3左右, 開了空調, 可能還沒有開快過, 只是輕加油門, 不知道如果開的猛一點會怎么樣,感覺還不錯的,高速的話會省很多。相關文章 //www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20101112/23054.html

    本田CRV養車費用

    目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的價格相差普遍在1萬~2萬元之間。據了解,手動擋的變速器結構相對簡單,制造、維修方便且費用較低;自動擋變速器結構相對復雜,制造成本較高,維修難度和花費也較大。但在實際使用中,由于自動擋的變速器人為操作少,發生故障的幾率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本并不低。相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20071203/10432.html

    本田CRV汽車美容

    本田CRV定期保養

    要使愛車不間斷無故障的為我們服務,就要給它有好的保養,要是不差錢的朋友就沒必要看此貼了,把車直接送到4S,由他們完成保養和美容,開上幾年就再換新車就是最省心的方法了。但現實生活中幾乎所有的車主和上帝都知道4S的價格和霸王的服務,還要為幾年后換車時,舊車由于保養美容的好以取得較高的殘值率,以及平時用車時由于自己掌握了一定的汽車養護知識和經驗,將愛車的故障在未形成之前就排除,節省維修的費用和不耽誤正常用車。相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20101112/23051.html

    本田CRV耗材更換

    本田CRV養車知識

    本田CRV常見問題故障

    本田CRV異響共振

    本田CRV異響共振

    本田CRV最近突然有點問題,起步時,加油大了點急了點就聽見地盤“嘎嘣”一聲響,覺得不對幾乎每次急加速都有異響應該去體檢下,跑了幾圈師傅也確定了有異響,說應該是前減震的問題,相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20100408/19673.html

    本田CRV車門車鎖

    本田CRV跑冒滴漏

    本田CRV中控、內飾、電腦、空調

     本田CRV前后在外側都有防擦條,經過一年多的使用,痕跡逐漸顯露。當你同是打開側面兩個車門如果先關前門,那兩個車門的防擦條就會放生接觸,導致后門防擦條外表漆脫落。輕者出現撞擊的痕跡。相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20061228/826.html

    本田CRV外飾、燈光

    本田CRV輪胎制動

    本田CRV方向機

    本田CRV油路、低溫

    本田CRV機艙、底盤、動力

    自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象,而手動檔的車型由于駕駛水平不高,可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導致發動機積碳而熄火。?相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20101112/23039.html

    本田CRV保修、服務

    本田CRV行車經驗

    本田CRV路書游記:

    本田CRV汽車改裝

    本田CRV內飾改裝

    07年底決定為自己的車換點新鮮的東西過大年,大件的東西就是觸摸DVD導航系統?;褂屑幼傲薒ED迎賓踏板,效果非常不錯。新CRV有一個恨大的設計缺陷就是夜晚的時候打開車門,車門邊根本就沒有門邊燈,這個缺陷讓我很是不解。這種價位的車怎么這么不人性化。相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20080325/13896.html

    本田CRV影音改裝

    CRV買了差不多快一年了,感覺各方面都還不錯,但是就是感覺音響差了一點,所以前段時間我就去改裝了了一下。首先給大家展示的是本田CRV音響改裝方案圖片,了改裝后音效有保證所以在改裝師傅的引導下我就做了一個四門隔音,隔音材料用的是勁能的。 相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20100426/19955.html

    本田CRV外飾改裝

    本田CRV燈光改裝

    一直想改裝氙氣大燈.經過千挑萬選,確定只改裝近光,原因有:1近光本身帶透鏡;2改遠光就不能用閃光了(會車時閃燈提醒對方的功能)至于選用什么牌子,確實頭疼了好久,太多的牌子都說包用一年,但是專業的說法是氙氣燈的制造并不復雜,但是生產環境必須在無氧的環境下(有氧環境下生產的壽命都在500小時左右,無氧環境是2250小時),能達到這種生產環境的在國內就2家(雪萊特和佛山照明)還有的什么飛利甫,博世,這些大品牌,大家千萬不要相信,據本人調查汽配城99%都是假貨,相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20100408/19676.html

    本田CRV動力四驅改裝

    本田CRV底盤懸掛輪胎改裝

    本田CR-V 發燒級輪胎改裝,245/50的輪胎,19寸輪轂,輪胎改裝詳細過程與改裝效果圖片集,相關文章//www.snska.icu/html/auto/honda/cr-v/20080723/14433.html

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