皇室战争新手玩法:盤點柳汽2015年大事件:戰略整合,品牌升級

2016-01-18 04:08    作者:趙斌    來源:新銳車網    瀏覽:

皇室战争忘了平台 www.snska.icu 2015年,可謂是東風柳汽重大轉折的一年:在商用車行業呈現負增長的情況下,東風柳汽逆勢而上,在高效、低能耗產品技術領域不斷優化,展現出差異化的競爭優勢。從東風柳汽2015年的大事要聞中,可以看出,東風柳汽充分預見并抓住市場機會,其迅猛的發展態勢,也給2016年的商用車市場格局帶來了太多不確定性。

定制發動機,柳汽打造黃金動力

當前,國內中重卡升級換代、走向高端化的速度正在加快,掌握核心科技——“心臟”發動機,以核心動力實現產品的升級,成為商用車企業高端轉型的決定性因素。東風柳汽把眼光放在“自產”發動機上,以聯合定制研發的形式,率先開啟了“定制發動機”的新模式。
 
2015年7月,東風柳汽先后與玉柴、東風康明斯簽訂戰略合作協議,共同研發匹配乘龍汽車的“黃金動力”發動機。其無論是性能、品質方面,還是外觀、維修保養方面都實現了全面的升級。從建立聯合開發、產品驗證合作機制,到成千上萬零部件的管理設定標準化匹配流程,再到指定零部件供應商,東風柳汽通過反復審核,多方聯合攻關和千余小時的測試調校等一系列舉措,最終鍛造出“黃金動力”發動機可靠耐用的好品質。
 
“黃金動力,乘龍定制”發動機的誕生,為乘龍汽車實現產品優化升級、品牌高端轉型奠定了堅實的基礎,同時也詮釋了未來商用車高端轉型之道。

戰略車型,乘龍H7媲美國際重卡

2015年可謂是國內商用車企業高端轉型的爆發年,不少商用車品牌紛紛走向高端化!在這股轉型的浪潮中,東風柳汽無疑搶先一步實現了產品的高端升級。2015年4月,乘龍H7以“高效、安全、可靠、節油、舒適”的性能亮相上海車展,一舉贏得了媒體、業內專家和用戶的高度認可,也成功打破了近年來商用車市場新產品叫好不叫座的局面。
這款擁有67項專利技術的乘龍H7也成為東風柳汽實施產品轉型和精品戰略的首個重要成果。同時,乘龍H7在誕生之初即被定位于全新一代的高效物流重卡,并成為歐美進口卡車的替代產品。
 
從上海車展的初亮相到2015中國卡車公開賽,再到東盟博覽會、武漢商用車展,乘龍H7皆以高頻率曝光賺取用戶的眼球。值得一提的是,在2015年中國卡車公開賽上,乘龍H7不僅經受住了高強度比賽的嚴苛考驗,更以量產車身份戰勝眾多專業改裝賽車,連斬廣州、上海、北京6x4組冠軍,充分展現了其媲美國際高端重卡的不凡實力。

品牌整合,乘龍擢升品牌價值

誠然,無論是產品高端轉型,還是核心技術的研制,無疑是商用車企業探尋差異化競爭的一種方式。現如今,商用車產品和服務愈來愈趨于同質,核心競爭力逐步轉為品牌力的競爭。正是看中這一點,東風柳汽取消霸龍品牌,統一整合為“乘龍汽車”一個品牌。
 
東風柳汽通過對產品品牌結構的調整,采用減法與集中托大方法,實施單一品牌戰略,深化布局商用車市場,集中力量塑造統一的高端品牌形象,并使得每一條產品線都能共享品牌優勢,聚焦戰略單品突破。
 
這一舉動也成為東風柳汽提升品牌價值的有效途徑。這不僅有利于東風柳汽規范產品結構,集中整合所有資源打造精品,實現由依靠量的增長轉向依靠質量和效益雙增長的轉變,更有助于進一步鞏固乘龍品牌的口碑。

精品戰略,柳汽實現四大轉型

對于東風柳汽而言,產品品牌結構的調整和商用車發動機的研制共同描繪了東風柳汽2015年企業發展藍圖,更是東風柳汽戰略整合、品牌升級的基石。恰是這兩面相輔相成,加速推動著東風柳汽向高端轉型的步伐。
 
自2010年以來,東風柳汽順應國家法規,基于市場需求和高速公路快速增長狀況,實施“精品戰略”,加快產品和市場轉型步伐,歷經五年的努力,已基本實現從工程車向公路用車轉型、從超載等不規范產品不規范市場向規范產品規范市場轉型、從低質低價產品向高質高性價比產品轉型、從散戶經營向大客戶銷售轉型。尤其是順利完成從國三向國四排放標準的轉型,東風柳汽克服了重重困難,十分不易。
 
除此之外,東風柳汽的轉型還體現在營銷服務上。從M7C的“免費試用”到乘龍H7的“限量預訂活動”,再到首個乘龍汽車體驗店的建立,東風柳汽近年來始終堅持“用戶至上”的體驗式營銷模式,讓用戶全方位感受產品的優越性能。
 
“深化營銷轉型,提升客戶價值”作為東風柳汽2015年重要的戰略思想,東風柳汽無疑走在行業的最前沿,成為國內商用車領域轉型升級的領跑者。它以頂尖技術、高品質產品和全方位服務為客戶深入了解東風柳汽產品與服務價值、品味企業文化提供了便利,真正建立了客戶價值與產品價值的對接,讓東風柳汽在自主發展的道路上擁有更多的話語權。
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